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「w88在线网址」韩系车没技术?看看比亚迪、长城、吉利用的变速箱,你会明白差距

浏览:4658次  发布时间:2020-01-11 17:59:04
韩系车没技术成为了不少人diss的观点,的确从技术储备、专利积累以及文化称电商,现代集团还与大众集团以及丰田汽车有着极大的差距,在德国、美国长期的技术输送下,现代集团的实力仍然要比自主品牌强大许多。能够成为技术输出方,需要强大的技术支持,而拥有绝对变速箱技术的现代集团,还拥有双离合、at、act、匹配混动的变速箱,能够跳开博格华纳的四驱制肘,独立研发四驱系统同样也不容小觑。
   

「w88在线网址」韩系车没技术?看看比亚迪、长城、吉利用的变速箱,你会明白差距

w88在线网址,自主品牌强势反超韩系车,这是一些人的观点,但事实证明,韩系车的强大已经超出了部分人的认知。

韩系车没技术成为了不少人diss的观点,的确从技术储备、专利积累以及文化称电商,现代集团还与大众集团以及丰田汽车有着极大的差距,在德国、美国长期的技术输送下,现代集团的实力仍然要比自主品牌强大许多。

这么说吧,现代集团是为数不多拥有整套变速箱技术、车桥技术、四驱系统等整车核心技术的汽车集团,其能完全摆脱爱信、博格华纳的专利封锁,通过自产自装的方式完成车辆的生产以及销售。

韩系车如果不是特殊的问题,依然是自主品牌无法匹敌的强大对手,亦或者说拥有自主品牌无法达到的高度,2018年韩系车在未完成年销量目标的前提下,完成了全球740万余销量,这一销量是吉利+长城+奇瑞+比亚迪等一票自主品牌都无法完全的成绩。

最为可怕的是,在发达国家,韩系车也敲开了市场大门,这是自主品牌目前还无法完成的市场,在这片市场中,现代集团已经完成了市场的开拓以及积累。

技术水平决定了市场深度,韩系车市场的强大离不开技术的积累,正如我上文所说,现代集团拥有绝对的技术积累,能够很好的绕开博格华纳、博世、丰田等技术封锁,绕开专利约束沉积自己的技术。

仅仅从一点就能看出来,韩系车不仅仅不外购变速箱,还通过外销的方式成为自主品牌最大的技术提供方,以变速箱为例,现代派沃泰变速箱成为多个自主品牌受益者。

其中吉利博越、长城哈弗h2、比亚迪唐dm都大批量采购现代派沃泰变速箱,而这几台自主品牌曾经在变速箱匮乏的时代,通过现代的技术提供获得了不错的市场口碑,以比亚迪唐dm为例,今天装备的派沃泰变速箱提供了最基本的可靠性,相比于此前自主研发的双离合变速箱,稳定性、可靠性以及耐久性表现非常出色。

能够成为技术输出方,需要强大的技术支持,而拥有绝对变速箱技术的现代集团,还拥有双离合、at、act、匹配混动的变速箱,能够跳开博格华纳的四驱制肘,独立研发四驱系统同样也不容小觑。

现代集团还培养属于自己的供应商帝国,摩比斯、岱摩斯以及派沃泰作为现代集团核心技术提供方,扮演着丰田集团的爱信、电装、角色,通过自我研发自我消化的方式为现代集团提供强大的技术表现,让其成为为数不多不依赖外企的汽车集团。

客观角度上来说,韩系车的确在国内销量表现不够乐观,但是在全球范围内,韩系车依然是自主品牌无法匹敌的强大对手,自主品牌下一个目标,应该是缩小以韩系车的差距,而不是无视韩系车,直接叫嚣日德顶级企业。



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